La rete autostradale italiana è collegata all'Europa attraverso Francia, Svizzera,
Austria, Slovenia e Croazia.
Autostrade dalla Francia:
Autostrada dei Fiori
A10 - Traforo del Monte Bianco
A5
– Autostrada del Frejus
A32
Autostrade dalla Svizzera:
Autostrada del Laghi
A9 – Autostrada Gran San Bernardo
T2
Autostrade dall'Austria:
Autostrada del Brennero
A22 - Autostrada Alpe – Adria
A23
Autostrade dalla Slovenia/Croazia:
Raccordo con
A4
Sulla rete autostradale italiana sono dislocate le Barriere Autostradali dove è
necessario pagare una quota per il tratto di autostrada da percorrere. Non esiste
un tagliando che consente la circolazione per determinati periodi di tempo.
Esistono tessere prepagate denominate Viacard, acquistabili nelle stazioni di servizio
autostradali, che consentono un attraversamento più rapido passando da corsie preferenziali
segnalate. Esiste inoltre un sistema denominato Telepass che consente il passaggio
delle Barriere Autostradali con pagamento posticipato.
L'Italia conta decine di aeroporti che collegano la penisola dal primo mattino sino
a tarda sera sia tramite voli di linea che low cost. Le città più popolose, come
Milano,
Roma e
Napoli, sono collegate tra di loro da numerosi voli quotidiani mentre,
per quanto riguarda le località turistiche, spesso gli aeroporti si animano d'estate
con arrivi da tutta Europa.
La rete ferroviaria italiana è servita da Trenitalia, che collega il Bel Paese con
le principali città europee.
Dal nord d'Italia è possibile raggiungere la
Sicilia senza scendere dal treno: le carrozze sono infatti trasportate con
traghetti speciali da Villa San Giovanni (
Regione
Calabria) a
Messina
(
Regione Sicilia).
I collegamenti navali prevedono numerose tratte interne che collegano l'Italia alle
isole italiane maggiori e minori. Sono frequenti anche le tratte internazionali,
da/per Spagna, Francia, Grecia, Tunisia, Croazia, Turchia, Marocco e Malta.